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中国自研!探索三号文物科考船交付:搭载国产通信、定位系统
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简介12月26日消息,据央视新闻报道,今日,我国自主研发设计并建造的深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”在广州南沙正式交付启航。据介绍,“探索三号” ...
12月26日消息,中国自研据央视新闻报道,探索通信今日,号文我国自主研发设计并建造的物科深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”在广州南沙正式交付启航。
据介绍,考船“探索三号”于2023年6月25日开工,交付是搭载定位我国首艘具有覆盖全球深远海(含极区)探测并具备冰区载人深潜支持能力的综合科考船。
“探索三号”船长约104米、国产排水量约10000吨,系统最大航速16节、中国自研艏艉双向破冰、探索通信续航力15000海里、号文载员80人。物科
同时,考船该船首次完成了全系列极地作业科考操控设备及国内最大水密科考月池系统装备、交付冰区深海声学探测、通信及定位装备,船舶动力定位系统等国产化技术的攻关和搭载。
据中国船舶711所介绍,该所为该船提供整套动力系统,包括主发电机组及隔振装置、SCR系统、中压配电系统、主推进系统、侧推系统等设备。
“探索三号”总设计师何光伟表示,“‘探索三号’突破了全海域船舶设计的难点,能在极区满足1.2米冰、加上0.2米雪的破冰能力,试航过程中遇到了超过4米的浪高,本船能够全速航行,耐波性得到了考验。”
该船既可以进行深海科学考察及文物考古,还可在夏季进行极区海域科学考察,将使我国载人深潜能力从全海深拓展到全海域,提升我国深海考古作业能力。
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